密度感のあるビークルモード。
スケールは１／４８。

（2009/10/20追記）ゴメンナサイ、1/32の間違いみたいです。

（クリックで拡大）

モチーフはNISSANの新Ｚ（FAIRLADY Z 34型）。
マッシブなカッコ良さが中々によく再現されている。

塗装色は、"ブレードシルバー"とのことで、
チタンっぽい色味の深みのあるメタリック色。渋くて実に素敵。
塗膜もきれいでホイールあたりのアルミシルバーとの質感の差など、
ミニカーとしても価格帯を考えると十分に合格点。

リアのあたりの、曲線とボリュームのある色気とか、"らしい"感じ。
ミニカー的スケール感に対して、変形のための継ぎ目が目立つのが惜しい。
リアフェンダーあたりのゲート跡も、もうちょっときれいにして欲しかったなぁ、
とか思うのも、
通常のTFより断然、塗装の仕上がりやカーモードのプロポーションがきれいだからか。

ボンネットまわり。
ヘッドランプは形状とか中々頑張ってて雰囲気はバッチリ。
さすがクリアパーツの厚みで、
中は再現されてるんだかされて無いんだか分からない。
中央には、もちろん、ニッサンエンブレム。
・・・なんだけど、まぁ、さすがに『NISSAN』の文字はサイズ的にムリか。

テール。
テールランプは中身はないものの質感は実にいい感じ。
太っといマフラーは、このサイズなら開口して欲しかった・・・。

あと、見えますかね？ニッサンエンブレムの脇の
『FAIRLADY Z』のマーキングも再現。これは細かい！

ドア、ゲート類は、あらかた開閉可能。
この辺は、"バイナルテック"ですでに確立しているとはいえ、
やっぱり変形トイなのに凄い。
ドアがちょっと変形ギミック寄りの構造で、全開に出来なかったりですが。

エンジン・・・？
シルバーのシリンダカバーみたいなものは、まぁ、後述。

インテリア・・・、は、まぁ、なんだ、スケールと値段相応、というか。

ドアミラーがメッキで再現されてたりでちょっと嬉しい。

ラゲッジスペースは全部謎の物体で埋まっています。

さても変形！トランスフォーム！

いや、このトイの何気に高評価な所って、
すこぶる変形させやすい事だと思うのですよ。
いや、前のオルタニティコンボイは、
結局そんなにサクサク変形は出来ない方だったので、
今回も気構えていたのですが、なんですか、このサクサクっぷり！

さすがに初回の変形はわけが分からなかったのですが、
一度やったら、戻す時はすんなり。次もすんなり。アレェ！？
ウソのようですが、リベンジトイと大差ないレベルです！ホントに！

この胸部や背骨のパーツ移動はオルタニティの顔とでもいうのか、
コンボイと全く同一のギミック。

"次に動かす部分が直感的に分かるシンクロテック"
に関しては、さすがに「ちょっと黙ってろ」ですが（邪苦笑）・・・。
言ってることは悪くないが、一ヶ所として直感じゃあ分からんかったぞ。

あと、前述のビークルの継ぎ目にも関わるのですが、
ビークルに戻す時に、何気に細かい微調整が要るみたい。
何というか、ビークル変形完了時に、ちょっとにぎにぎして
パーツの決まる位置を探る感じ。

変形完了！ロボットモード！

これは見事な鎧武者！
正直、どこがメガトロン、と言ったら、銀色である事と、顔、位しかないのですが、
元のＺのマッシブさに負けない、重厚であり均整の取れたプロポーションは、
ストレートに格好良いですね。

フロントとリアの特徴的な形状が前面に配置された姿、
正に"カーロボット"と呼ぶに値する。

肩の日本鎧風の処理が、見事。
ドアがスライスしてこの形態に変形するのは、思わず感心。

変形が楽、と書いたものの、２点ばかり少々面倒。
まず１点が、この腕の出し入れ。胸部装甲側面と腕の外装が引っ掛かり気味。
まぁ、慣れれば楽になるレベルか。

背中は結構"楽屋裏"というか何というか、色々の機構が露出している。
スネが、実はほぼ外装だけで出来てるのが分かって面白い。

変形が面倒なところ２点目。
スネ側面（後輪）のパーツをスネの位置合わせタボに入れるときに、
リアランプがぶつかって合わせ辛い。入れてしまえばきちんと合うが、
何度も何度もぶつけているうちにランプの塗装が剥げてきてｱｱｯｰ！

しかし、そもそも正規の変形パターンで部品が干渉気味だったり、
二度と変形させる気にならない超技巧なものに比べれば、
並みのデラックスクラスと同等の難度まで落とし込んだコレはやはり見事。

バストアップ。

独特のアレンジの顔。Ｇ１メガトロン様のデザインを大きく踏襲しつつ、
なんというか、細面でのっぺりした、日本人顔なんですよね。
あと、なんか若々しい（笑）。

リベンジのモンスター系の顔ばっかり見て感覚が鈍磨してきていて、
何か物足んねぇなぁ、もうちょっとタバスコかけようぜ？
とか思えてしまうんですが、正気に返れ、これで普通だ（苦笑）。

目は、赤く塗られたクリアパーツで、頭頂部に集光窓が有るのですが・・・、
覗き込んでようやく「光ってる？」くらいの集光率。ちょっと残念。

また、襟元に折り畳まれた外装のニッサンマークが見えるのが嬉しい。
オルタニティコンボイだと、完全格納されてマークが見えなかったんですよね。
個人的に、こういうエンブレムは変形後も見えてて欲しい派。

抜刀！さぁ、戦いだ！

（クリックで拡大）

腰にマウントされた刀、
次元を超えた斬撃を放つ『テセラクタルソード』は、もちろん手に持たせられる。
この刀、ビークル時はちゃんと車体底面に取り付けておける。

最近、バンダイとかだとこういうの平気で余りパーツにするから、
こんな当たり前の事でほっとしてしまう。

（クリックで拡大）

可動は、正味のところ、"並"といったところですが、
フトモモの前後方向は結構上等なクリック感があり、それ以外の関節も、
よくテンションを保っていて、しっかり保持させることが出来る。

フトモモは妨げるものも無く、良く動き、ヒザ上のロール軸もちゃんとあるのですが、
ヒザの位置がちょっと上過ぎる。
その代わり、足首が前後左右に非常に良く動き、バランスさえ取れば、
かなり大開脚して見栄を切れます。

腕は、肩アーマーの干渉に気を付ければ、手首のボールも効いているし、
中々良好。
ただ、腕の付け根がかなり後ろなんですよね、胸の厚みに対して。
腕を前に伸ばしたポーズが決め辛いので、
逆に後ろに向かって腕を振ると良い感じに見栄を切れるみたい。

下腕部の、カタールみたいな形状の短刀も展開可能。
『グラビカルブレード』！
徹底的に近接ブレード戦闘特化な装備。

（クリックで拡大）

サイバトロンの繁栄に、今終止符を！

というわけで、リベンジ真っ只中の意外な伏兵、
（になってしまった（笑））
"オルタニティ"メガトロンでした。

いや、発売が遅れに遅れ、期待が不安に代わり、
いつの間にか忘れていた（酷）のですが、結果的には大満足！
"リベンジ"の中での十分に輝く、逸品でした。

とにかく、ほとんど"デラックスサイズ"で定価4,725円は伊達ではない品質、
そして、正統派カーロボット直系トランスフォーマーの魅力を存分に味わえる出来。

メガトロン、というキャラクター性も加味し、かなり高得点。

最初、メガトロンなのに、シンボルアイテムとすら言える、
"融合カノン"が無いのは如何か、と思ったのですが、
中途半端に付けるよりいっそ銃器を無くして、サムライにしちゃえ！
という思い切りのおかげで、確かに新しいメガトロン像を構築できたと思われます。

このシリーズ、"オルタニティ"という存在があまりに超越者過ぎてスゴい、
と評判ですが、なるほど、空間を超越する武装やら、次元をまたいだ存在やら、
ホントに高次元の存在同士の戦いなんですね。

でも、そんなことより、このメガトロン、

異なる次元のメガトロンたちの意見を取りまとめて同盟した、

って事が何よりスゴイ気がする。
見回す全員が破壊的なオレサマだってのに、
このひと普通に地球でビジネスマンやっても食っていけるんじゃ・・・（笑）。

まぁ、とにかく、色々と楽しめる、骨身を削って手に入れた甲斐のある、
最新の原典回帰といえるアイテムです。