ビックリするほど目が疲れる。

試しに、１０分ほど読書してみましたが、またもやムスカ神降臨！

目がー！私の目がー！しぱしぱするー。

ものすごい白い光なので、
ものすごく明るくなったような気がしてしまうのですが、

どうも白いだけで照度？はあんまり変わらないみたい。
ヘタすると元より暗いのかも？トントンくらいの印象。

それなのに・・・、
元の電球と比較にならないくらい、目が疲れる！エエー！

色んな車種対応で、取り付け部分でかなり融通が利くので、
ずらしたり回したり、ずいぶん粘りましたが、結局断念・・・。

黄色くってムチャクチャ熱くなるあの電球の黄色い光は、
実はとても人に優しかったのですね・・・。

しかし、この貧窮時に奮発した４千円を丸無駄にするのはさすがに悔しすぎる。
何ていうのでしょうか、アレ。運転席の日除けの下についてる化粧ランプ？

規格がひとまわり小さいランプなのですが、
そこの口金にやや強引に押し広げて装着。
クリアカバーは閉じなくなってしまったので付けるの諦めた。

ヤケクソっぽい行為だったのですが、
意外なことにコレはいけてた。

運転席のほぼ直上から手元付近を照らしてくれるので、
照度？が足りなくても十分明るく感じるし、本も読める。
そして、ここで発覚。

どうやら、照度不足以上に目を疲れさせる原因は、
クリアカバーに刻んである光拡散目的なのか？あのダイヤカットみたいな形状らしいと。
カバー外して直に光らせると、なんか”しぱしぱ感”がほとんど感じられなくなるのですよ。
やられたぁー。

さすがに、それが原因と分かっても、照度不足の方も依然として要因ですし、
日除けを畳んでおけば隠れる化粧ランプならまだしも、
天井のルームランプに剥き出しのユニットを付けるのはちょっとなぁ、ということで、
結局、日除けの裏が正規位置に決定したっぽいです。

外観が”なつやすみのしゅくだい”レベルになってしまったのが最大の難点ですが・・・。

そして、クリアカバーが無いため、点灯時うっかり直視すると、
またムスカ様が降りてくる。

細かい部材を集めて、もうちょっと何とかしよう。
しまいにゃ、海に落ちてしまうだろう。